برای بهینه سازی مصرف سوخت چه باید کرد

بهینه سازی مصرف سوخت در بخش حمل و نقل

مصرف بی رویه انرژی باعث آلودگی هوا و آثار زیان بار دیگری می شود که بر کسی پوشیده نیست و حل این مشکل بدون همراهی و مشارکت تمام افراد جامعه امری غیر ممکن می باشد. رانندگان می توانند با رعایت الگوی صحیح رانندگی، توجه به قوانین رفت و آمد در شهرهای بزرگ، رسیدگی و نگهداری خودرو و رعایت اصل مدیریت مصرف سوخت، ضمن کاهش آلودگی محیط زیست و مشارکت در بهبود ترافیک، از خرابی زودهنگام خودرو جلوگیری نموده و هزینه مصرف سوخت را نیز کاهش دهند.

افزایش قیمت جهانی سوخت، وجود خودروهای فرسوده، عدم گسترش مناسب شیوه های حمل و نقل عمومی باعث تحمیل هزینه های سنگین انرژی در بخش حمل و نقل به کشور شده است. مدیریت مصرف سوخت در بخش حمل و نقل، همکاری همه افراد جامعه را می طلبد. با اعمال راهکارهای ساده و مناسب می توانیم در کاهش مصرف سوخت خودروها سهیم باشیم. هزینه مصرف سوخت خودروی شخصی یک خانوار به طور متوسط به 5/1 میلیون ریال در سال می رسد، در عین حال مصرف این میزان انرژی باعث تولید و پراکندگی حدود 55/11 تن گاز آلاینده در فضا می شود.

یارانه پرداختی بابت بنزین در بخش حمل ونقل در سال 75 بالغ بر 11 هزار میلیارد تومان بوده است. یارانه پرداختی بابت نفت گاز در بخش حمل ونقل در سال 75 بالغ بر 12 هزار میلیارد تومان بوده است. جلوگیری از هدر رفتن سوخت های فسیلی علاوه بر حفظ منابع برای نسل های آینده، باعث کاهش یکی از معضالت اصلی جوامع امروز یعنی آلودگی محیط زیست می شود.

صرفه جویی در مصرف سوخت در خودروهای سبک

• خودروی مناسب با مصرف سوخت کمتر انتخاب کنید.

• از تنظیم بودن موتور خودرو اطمینان حاصل کنید.

• از فیلتر هوای استاندارد استفاده کنید و به موقع آن را تعویض کنید.

• استفاده کمتر از کولر یا سعی گردد از کولر در مسیرهای سربالایی و پر ترافیک استفاده نشود. سعی کنید از کولر در فاصله های زمانی کوتاه و چرخشی استفاده کنید، وقت هایی که هوای بیرون مناسب است از دریچه هوا یا پنجره جهت تهویه هوای خودرو استفاده کنید.

• باد لاستیک های خودرو را به طور منظم تنظیم نمایید.

• سعی کنید وزن خودروی خود را با حذف تجهیزات جانبی غیرضروری کاهش دهید.

• زمان تردد خود را مدیریت کنید و از تردد در زمان های اوج ترافیک اجتناب کنید.

• سعی کنید مسیرهایی که خودرو طی آن نیاز به توقف کمتری دارد ( همچون بزرگراهها و جادههای کمربندی ) را انتخاب کنید.

• قوانین رانندگی و سرعت مجاز را رعایت کنید.

• از کارکرد صحیح ترموستات مطمئن شوید.

• از ترمزهای ناگهانی و از حرکت پرگاز در زمان شروع حرکت اجتناب کنید.

• از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنید.

• از سرعت مناسب استفاده کنید.

• همیشه نقشه مسیر حرکتتان را همراه داشته باشید.

• سرعت زیاد و ترمزهای پیاپی، مصرف سوخت را تا حد قابل ملاحظه ای افزایش می دهد.

• در بین خطوط رانندگی کنید.

• مصرف سوخت خودروهای دیزل سبک 15 تا 11 درصد کمتر از خودروهای بنزین سوز می باشد.

• برای جلوگیری از سفرهای غیرضروری تا حد امکان کارهای خود را از طریق پست، تلفن، دورنگار و سایر وسایل ارتباطی انجام دهید.

• هنگام مسافت از حمل بار اضافی خودداری کنید، حمل بار اضافی سبب استهلاک موتور خودرو و افزایش مصرف سوخت می شود.

• استفاده از باربند استاندارد در مقایسه با باربند غیراستاندارد موجب1درصد صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.

• مجهز کردن خودروها به سیستم GPS باعث می شود با تعیین موقعیت خودرو بر روی صفحه نمایش و تبادل اطلاعات با مرکز مدیریت ترافیک، مسیر بهینه به راننده معرفی شود. اطلاع رسانی مناسب به راننده در جهت تعیین مسیر مناسب باعث کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت و آلودگی می گردد.

بهینه سازی مصرف سوخت در خودروهای سنگین

تنظیم موتور، مهم ترین عامل شناخته شده کاهش مصرف سوخت خودروها می باشد و همچنین یکی از عوامل اصلی کاهش آلودگی هوا می باشد. با تنظیم موتور خودروهای سنگین (دیزلی ) در حدود 7 تا 11 درصد از مصرف سوخت آن ها کاهش پیدا می کند. خارج شدن پمپ انژکتور از تنظیم، گرفتگی لوله های انتقال سوخت انژکتور به سیلندرها، مشکل نازل های انژکتوری سرسیلندر، بروز اختلال در سوپرشارژ، فیلترهای سوخت، هوا و روغن از عوامل اختلال در کارکرد موتورهای دیزلی محسوب می شوند.

تنظیم موتور خودروهای دیزلی یکی از موثرترین راه حل های کاهش مصرف سوخت و تولید آلاینده ها و افزایش عمر و قدرت موتور است که البته نسبت به خودروهای بنزینی پرهزینه تر می باشد. تنظیم به موقع موتور باعث صرفه جویی حداقل 3/1 و حداکثر 3/2 میلیارد لیتری در مصرف گازوئیل سالانه کل خودروهای سنگین می گردد.

تنظیم به موقع موتور خودروهای سنگین سالانه حداقل 520 و حداکثر 920 میلیون دلار صرفه جویی ارزی به دنبال دارد که برابر با خرید حداقل 4800 و حداکثر 8500 اتوبوس در راستای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی است که این امر منجر به کاهش سهم مشارکت در آلودگی محیط زیست می گردد.

استفاده از بادشکن

حدودا 71 درصد از کامیونهای فعال در شبکه حمل و نقل کشور، فاقد تجهیزات بادشکن می باشند. مصرف روزانه سوخت نفت گاز در بخش حمل و نقل 51 میلیون لیتر می باشد. در صورت استفاده از بادشکن به میزان حداکثر 5 میلیون لیتر در روز در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد شد. این صرفه جویی علاوه بر این که موجب کاهش استهلاک و فرسودگی ناوگان حمل و نقل می شود باعث صرفه جویی های ارزی حاصل از آن و کاهش آلودگی هوا نیز می شود.

آشفتگی و عدم انحراف صحیح جریان هوا در پشت کابین راننده در کامیون هایی که بادشکن ندارند عامل اصلی ازدیاد مقاومت هوا و افزایش ضریب آیرودینامیکی است و بادشکن از این آشفتگی جلوگیری نموده و مقاومت هوا را کاهش می دهد. کاهش اتلاف توان تولیدی موتور، زیبایی ظاهری و ایمنی بیشتر در سرعت های بالا و از همه مهم تر کاهش مصرف به طور متوسط 11 درصد از مهم ترین فواید استفاده از بادشکن می باشد.

نحوه عملکرد سپراتور دیگ بخار

کاربرد و نحوه عملکرد سپریتور در دیگ بخار

بخار تولیدی توسط دیگ بخار در بهترین حالت می تواند ضریب خشکی حدود ۹۵ درصد داشته باشد. اگر به هر دلیلی عملکرد دیگ بخار دچار اختلال شود این ضریب خشکی نیز کاهش پیدا می‌کند، از طرفی در خط انتقال بخار نیز بخشی از بخار به دلیل تبادل حرارتی به مایع تبدیل می شود.

موردی که حتما باید به آن توجه شود این است که مقدار آب خارج شده از بویلر به همراه بخار دارای TSD بالایی می باشد که این مقدار حدود 3000 ppm است اما آب ناشی از کنداکس در خطوط، آب خالص است و حتما باید بین این دو تفاوت قائل شویم.

عملکرد سپریتورها بر اساس قانون اینرسی می باشد، وظیفه این قطعه جدا کردن آب‌ مخلوط از بخار می باشد و در نتیجه این جدا شدن ضریب خشکی بخار نیز افزایش می یابد. از مزایای بخار خشک می‌توان به موارد زیر اشاره کرد

• افزایش عمر شیرهای کنترل و فشارشکن های بخار
• جلوگیری از خوردگی
• جلوگیری از بروز ضربه قوچ
• افزایش بازده انتقال حرارت
• افزایش کیفیت تولید محصولاتی که در تماس مستقیم با بخار هستند

انواع سپریتور در دیگ بخار

سپریتور ها انواع مختلفی دارند که در ادامه به معرفی آن ها و توضیح مختصر عملکردشان می پردازیم.

• سپریتور گردابی

همان طور که از نام آن مشخص است از نیروی گریز از مرکز برای جدا کردن آب و بخار استفاده می شود. بخار بعد از وارد شدن به سپریتور به وسیله پره های درون آن مجبور به حرکت ۱۸۰ درجه ای گردابی شدید می‌شود، در این فرآیند با کمک نیروی گریز از مرکز قطرات آب که از بخار سنگین‌تر هستند به دیواره سپریتور پرتاب می شوند و به وسیله تیغه جدا کننده‌ای که در انتهای سپریتور قرار دارد به سمت خروجی هدایت می شود. در این نوع سپریتور ایرونت در بالای سپریتور نصب نمی شود.

• سپریتور انعقادی

این نوع سپریتور بیشتر برای جدایی آب از هوا به کار می رود، در این سپریتور یک شبکه توری استیل داخل آن قرار داده می شود که مانعی در برابر حرکت هوا یا بخار ایجاد می کند. قطرات آب باهم ترکیب شده و تشکیل قطرات بزرگتر و سنگین‌تر می دهند که بخار نمی‌تواند آن ها را با خود حمل نماید در نتیجه از زیر سپریتور خارج می شوند.

• سپریتور پره ای

سپریتور پره ای از پرکاربردترین نوع سپریتور ها می باشد. اساس عملکرد آن بر اساس تغییر جهت حرکت بخار به کمک پره های نصب شده داخل سپریتور است. بخار در این جریان سرعت بالایی دارد و به همین دلیل قطرات آب سنگین در این تغییرات ناگهانی توان همراهی کمتری با بخار دارند. در نتیجه بعد از چسبیدن به پره‌ها از پایین سپریتور خارج می شوند.

این نوع سپریتور می تواند راندمان خود را با سرعت های مختلف حرکت بخار حفظ نماید. زیرا سپریتور گردابی با توجه به استفاده از نیروی گریز از مرکز برای جدایی آب از بخار در سرعت‌های پایین‌تر ضعیف‌تر عمل می‌کنند و همیشه باید در سرعت بالا نگه داشته شوند.

درحالی که در سپریتور پره‌ای حتی با سرعت بالا نیز وجود صفحات پره ای متعدد مانع از حمل مجدد آب می شود. همچنین در بالای این نوع سپریتور محلی بری نصب ایرونت و یا وکیوم برکر در نظر گرفته شده است.

کاربرد سپریتور در دیگ بخار

نصب سپریتور روی خط اصلی خروجی بخار بعد از شیر اصلی و شیر یکطرفه دیگ بخار بسیار سودمند است زیرا می تواند تا ۹۸ درصد آب موجود در بخار تولید شده را جدا نماید. البته این آب کنداکس نیست و آب داخل بویلر است که توسط بخار حمل شده است بنابراین  TDS بالایی دارد و به هیچ وجه بعد از خروج از تله بخار به سیکل کنداکس برگردانده نمی‌شود. همچنین میزان بخار فلش ایجاد شده نیز بسیار بالاست بنابراین نقطه خروجی از تله بخار باید به نقطه امنی مانند پیت بتنی سیستم زیر آب، هدایت شود.

انواع سیستم های گرمایشی قابل استفاده در مرغداری

در صنعت مرغداری نیاز به گرمایش به خصوص در دوران ابتدایی جدا شدن جوجه از مرغ و نیاز فراوان جوجه به گرما برای رشد کافی بسیار مهم می باشد. سیستم های گرمایشی مختلفی برای مرغداری وجود دارند که می توان با توجه به پارامترهایی مانند ابعاد، میزان گرمای مطلوب مورد نیاز و… مناسب ترین سیستم گرمایش را برای مرغداری انتخاب نمود. به علاوه هزینه های اولیه ارزانتر و دارا بودن صرفه اقتصادی و همچنین راحت بودن سرویس دهی و کنترل جوجه ها و دارا بودن استاندارد های لازم در انتخاب سیستم گرمایشی بسیار مهم می باشد.

سیستم گرمایش موضعی در مرغداری

معروف ترین سیستم گرمایشی در مرغداری مادر مصنوعی با سوخت فسیلی می باشد. اجزای مادر مصنوعی شامل چتر مادر مصنوعی، منبع تولید حرارت از سوخت و قلاب آویز یا چهارچوب می باشد. مادر مصنوعی یا به صورت آویز از سقف در سالن نصب می شود، یا در روی یک چهار پایه بر روی بستر قرار می گیرد و یا در انواع لوله های آب داغ، در نزدیکی کف بستر نصب می شود.

مادرهای مصنوعی بر اساس نوع سوخت مصرفی به انواع مادرهای گاز سوز، برقی، گازوییل سوز، با لامپ UV و مادر مصنوعی با استفاده از لوله های محتوی آب گرم در نزدیکی کف سالن تقسیم می شوند. چتر مادر مصنوعی به صورت یک صفحه تابشی عمل می نماید و گرمای تولیدی را به سمت جوجه و بستر هدایت می کند. در حقیقت چتر مادر مصنوعی کار متمرکز کردن حرارت به روی جوجه را برعهده دارد.

سیستم گرمایش کل سالن گرمایشی مرغداری

با این روش تمام سالن گرم می شود، این سیستم هم هزینه زیادی دارد و هم سوخت بیشتری صرف گرم نمودن فضای خالی می کند. سیستم های گرمایشی معمولا در داخل سالن نصب می شوند و هوای گرم به به وسیله هواکش دمنده و کانال به داخل سالن می رسد. انرژی مورد نیاز این وسایل از طریق گاز، گازوییل، مازوت، نفت و برق تأمین می گردد. از جمله این سیستم ها که گرما را در کل سالن فراهم می کنند می توان به چهارشاخ، هیتر کوره ای و کابینتی، هیترهای موشکی و هیترهای تابشی اشاره کرد.

• گرم کننده چهارشاخ گرمایشی مرغداری

در کشورمان در مرغداری های سنتی و نیمه سنتی از مادرهای مصنوعی گازی یا گازوییلی قدیمی که به چهار شاخ معروف اند، استفاده می شود. ساختار اصلی این سیستم در واقع منبع حرارتی است که توسط چهارپایه بر روی کف سالن قرار می گیرد. بعضا از این گونه مادرهای مصنوعی برای گرمایش کل سالن و یا به عبارتی به عنوان سیستم گرمایش مرکزی نیز استفاده می شود که البته توزیع گرمای خوبی در کل سالن نخواهند داشت.

از معایب این سیستم گرمایشی می توان به احتمال ایجاد جرقه و آتش سوزی در سالن، استفاده از اکسیژن سالن برای سوخت و بالابردن شانس ابتلای جوجه ها به عوارض ناشی از هیپوکسی، عدم امکان کنترل اتوماتیک دما در سالن و نیاز به صرف وقت و رسیدگی مداوم از سوی مرغدار یا کارگر، عدم توزیع یکنواخت گرما در سالن، بازده پایین تبدیل سوخت به حرارت و اتلاف انرژی بسیار زیاد، کارا نبودن در سیستم تهویه تونلی و خاموش شدن مکرر و رها شدن گازهای سمی حاصل از سوخت در سالن در صورت عدم تعبیه دودکش برای دستگاه، اشاره کرد.

• هیتر کوره ای گرمایشی مرغداری

هیتر مرغداری از اجزاهای مختلفی مانند مشعل، دیگ فلزی، مجموعه ای لوله های موازی، فن پرقدرت، ترموستات و تابلوی برق تشکیل شده است. حرارت ناشی از سوختن گاز یا گازوییل هوای ورودی را گرم کرده و با فشار فن این هوای گرم شده به داخل سالن هدایت می شود. هوای گرم با عمل چرخش در سالن حرارت را به نقاط مختلف سالن انتقال می دهد. این دستگاه در سیستم های تهویه تونلی کاربرد زیادی دارد.

محفظه ی احتراق از لوله های هوای گرم جداست، لذا گاز حاصل از احتراق وارد سالن نمی شود. به طور معمول کابینت و محفظه ی احتراق این دستگاه ها در پیش سالن و یا بیرون از سالن قرار داده می شود و بنابراین از اکسیژن سالن برای اشتعال استفاده نمی شود. البته کابینت را در برخی از مرغداری ها در خود سالن قرار می دهند که این کار توصیه نمی شود. بیشتر مرغداری های کشور از این نوع هیتر استفاده می کنند. بعضی از این نوع هیترها مشعل های دوگانه سوز دارند و قدرت گرمادهی این هیتر ها از ۵۰ تا بیش از ۷۰۰ هزار کیلوکالری در ساعت می رسد.

• هیتر موشکی مرغداری

هیتر موشکی مرغداری انواع دیگری از دستگاه های حرارتی هستند که از آن ها در سالن مرغداری ها استفاده می گردد. شکل آن ها به صورت استوانه می باشد که معمولا از سقف آویزان می گردند و دارای قدرت و توان متفاوتی می باشند. هیتر موشکی از نظر نوع مصرف سوخت به انواع هیتر موشکی نفت سوز، گازسوز و گازوییل سوز تقسیم می شود.

از جمله مزایای هیتر موشکی دارا بودن سنسورهای حرارتی برای روشن و خاموش شدن اتوماتیک دستگاه بدون نیاز به تکنسین می باشد. قدرت پرتاب هوا در این سیستم به وسیله ی فن آکسیال یا سانتریفیوژی به خوبی تامین می گردد و هوای گرم را ۴۰ تا ۵۰ متر در طول سالن پرتاب می کند.

هیترهای موشکی در دو نوع اگزوزدار و فاقد اگزوز عرضه می شوند که توصیه می شود که از نوع اگزوزدار آن استفاده کنید، زیرا گازهای سمی حاصل از سوخت را از طریق لوله ی اگزوز به بیرون از سالن انتقال می دهد. همچنین باید به این نکته توجه نمود این دستگاه باید دارای لوله های تأمین اکسیژن مورد نیاز برای اشتعال از بیرون مرغداری باشد. درگذشته که لوله ی مجزا در نظر گرفته نمی شد گاهی مشکلات آسیت و مشکلات دیگر در ارتباط با کمبود اکسیژن هوای داخل سالن و هایپوکسی پرندگان به وجود می آمد. برخی مدل های قابل حمل یا پرتابل باکدار از این سیستم نیز در بازار موجود است

• سیستم های تابشی گرمایشی مرغداری

در این سیستم های گرمایش مرغداری به جای گرم کردن و جابه جا کردن هوای گرم، گرما را مستقیما به بدن پرنده می تابانند. سیستم های تابشی لوله ای در دهه های اخیر ابداع شده اند و علاوه بر سالن های مرغداری در ورزشگاه ها، پایانه ها و مراکز خرید در مناطق سردسیر نیز کاربرد دارند. این سیستم ها به دلیل این که از یک مدار بسته جهت سوختن گاز در داخل خود بهره می برند دارای مزایای بسیاری هستند.

• اشعه مادون قرمز در مرغداری

اشعه مادون قرمز به وسیله فلزخاصی که در ساخت لوله های این دستگاه ها به کار رفته تولید می شود و توسط صفحه انعکاس دهنده ای که در بالای لوله ها تعبیه میشود به کف تابانده می شود. حرارت تولید شده به وسیله این سیستم بسیار سالم می باشد و بهترین توزیع و پخش گرما را از بالا به پشت جوجه ها خواهد داشت.این سیستم هم اکنون در اکثر کشورهای پیشرفته و سردسیر دنیا نظیر کانادا و روسیه جهت گرمایش سالن های مرغداری مورد اقبال قرار گرفته و در سطح وسیعی جایگزین سیستم های گرماساز پیشین شده است.

مقالات علمی نشان داده است که استفاده از این سیستم ها در مقایسه با منابع گرمایشی دیگر سبب کاهش ضریب تبدیل و افزایش سرعت رشد در ماکیان گوشتی می گردد، همچنین استفاده از این سیستم ها به جهت صرف انرژی کمتر سبب صرفه جویی در هزینه ها به میزان بسیار زیاد می شوند.

• سیستم­ گرمایش از کف مرغداری

این سیستم ­ها در ابتدا برای گرم نمودن منازل و ساختمان­ ها برای مصارف انسانی طراحی شد اما استفاده از این سیستم در صنعت طیور جای بحث دارد، جوجه ها بیشتر گرمای بدن خود را از طریق کلیه ­ها و ریه‌‌ها که در پشت بدن قرار دارند با محیط تبادل می­کنند. در طبیعت نیز مرغ مادر گرمای بدنش را به پشت جوجه‌های خود انتقال می­دهد و شاید به همین دلیل تامین گرما از کف برای جوجه­ های جوان کار چندان منطقی ای نباشد، ضمن این که در صورت گرمای زیاد از کف مشکلات ناشی از تبخیر زیاد از بستر نظیر بستر خشک، رطوبت زیاد هوای سالن و مشکلات مربوط به کف پای پرندگان می ­تواند بروز پیدا کند. از طرفی هزینه ساخت و نگه­داری این سیستم زیاد می­ باشد و در صورت بروز مشکل در حین پرورش، مشکلات نشت یابی و غیره را در برخواهد داشت.

وظیفه انسانها برای حفظ محیط زیست

محیط زیست چیست

به همه محیط هایی که در آن ها نوعی از زندگی جریان داشته باشد محیط زیست گفته می شود و محیط زیست پاک یعنی انسان سالم. ما در تمام این کره خاکی کمر به نابودی زمین و محیط زیست بسته ایم و انگار نمی دانیم که اگر حفاظت از محیط زیست رو جدی نگیریم، منجر به نابودی خودمان خواهد شد.

طبیعت و محیط زیست

طبیعت و محیط زیست، هدیه ای خداوندی است که از مجموعه موجودات، منابع و عوامل و شرایط که در اطراف هر موجود زنده وجود دارد و ادامه حیات به آن وابسته است به وجود می آید.

آلودگی محیط زیست

آلودگی محیط زیست بر کیفیت و چرخه طبیعی اثر می گذارد و پیامد های زیان باری برای زندگی انسان، حیوان، گیاه و بناها دارد. در جهان امروز، مسئله آلودگی، یکی از مهم ترین و حادترین مشکل انسان ها است و نقش انسان ها در آلودگی محیط زیست بسیار چشم گیر است. طبیعت، برای بقای نسل بشر آفریده شده است و پیوندی ناگسستی میان انسان و طبیعت وجود دارد.

تخریب روز افزون جنگل‌ها و مراتع، بهره‌بردری بی رویه از معادن و منابع طبیعی، توسعه ناپایدار و صنعتی شدن ناهمگون، به ویژه در کشورهای در حال توسعه باعث افزایش جمعیت و کاهش روزافزون منابع، گرمایش جهانی، خشکسالی، تغییرات اقلیمی، تخریب لایه اوزن، آلودگی خاک، آب و هوا، آلودگی صوتی و نوری خواهد شد.

شیوع بیماری های ناشی از آلاینده‌های مختلف و بحران‌های گوناگون محیط زیستی از جمله از بین رفتن تنوع زیستی و انقراض گونه‌های مختلف گیاهی و جانوری، پدیده ریزگردها، ذوب شدن یخ‌های قطبی در اثر گرم شدن تدریجی کره زمین، پایین رفتن  سالانه سطح آب‌های زیرزمینی و ده‌ها معظل زیست محیطی دیگر، براساس سبک زندگی انسان امروزی است که همه روزه کره زمین را دچار فرسایش و تخریب می کند.

دلایل متعددی برای این ظلم انسان قرن بیست و یکم به طبیعت وجود دارد که سود جویی و طمع ورزی و دست اندازی سیری ناپذیر به منابع طبیعی،  شهرنشینی، زندگی ماشینی و آپارتمانی، راحت طلبی، استفاده مکرر از سوخت‌های فسیلی، مصرف‌گرایی و تجمل‌گرایی، نظامی گری و جنگ،  شکار بی رویه گونه‌های حیات وحش، سبک کشاورزی غیراقتصادی و تضعیف خاک‌های حاصل خیز، استفاده بی رویه از کودهای شیمیایی، آفت‌کش‌ها و سموم دفع آفات نباتی و غیره از مهم ترین دلایل تخریب محیط زیست است.

طبق اصل پنجاهم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران حفاظت از محیط زیست یک وظیفه عمومی تلقی می گردد و همه اقشار جامعه از کوچ و بزرگ در مقابل حفاظت از محیط زیست وظیفه دارند. اطلاع رسانی و آموزش مبانی محیط زیست به گروه‌های هدف و فرهنگ سازی حفاظت از محیط زیست برای اقشار مختلف جامعه و حساس نمودن افکار عمومی در مقابل این ظلم انسان به طبیعت یکی از مفید ترین روش‌ها برای پیشگیری می باشد.

تغییر نگرش و سبک زندگی ما با محیط زیست نیز می تواند از روند تخریب روز افزون محیط زیست بکاهد. اما آموزش و تغییر رفتار در کودکان و نوجوانان و نهادینه کردن فرهنگ حفاظت از محیط زیست در سنین کودکی بسیار آسان تر و موثرتر می باشد.

ما که ساکنین کره زمین هستیم، لازم است که اقدامات فوری برای کاهش تمام احتمالات از دست رفتن این خانه زیبا و چیزهایی که در آن قرار دارد را انجام دهیم. اگر همه دست به دست هم بدهیم می‌توانیم تغییرات اساسی ایجاد کنیم و شاید ظرف چند سال آینده ببینیم میزان ویرانی محیط‌ زیست کاهش یافته است. در ادامه به بعضی از اقدامات که می توانیم در راستای حفظ محیط زیست انجام بدهیم اشاره می کنیم.

• دفع زباله

پس از صرف یک فنجان چای در کنار جاده، لیوان یک بار مصرف را کجا می‌اندازیم؟ به کنار جاده می اندازید؟ کدام یک از ما زباله‌های مان را در کیسه زباله نگه می‌داریم تا یک سطل زباله پیدا کنیم؟ ما باید به خودمان و افراد دیگری که برای تفریح به طبیعت می‌آیند بهداشت مربوط به محیط‌ زیست را آموزش دهیم. ر‌ها کردن زباله‌ها و پلاستیک‌ها در محیط زیست نه تن‌ها موجب تکثیر پشه‌ها و باکتری‌ها و میکرب‌های دیگر می‌شود بلکه موجب آلودگی خاک نیز می‌شود.

بیشتر مردم فکر می‌کنند پاکیزگی تنها مربوط به خانه خودشان است و به راحتی زباله‌های شان را در جاده می‌اندازند، این تفکر مثل این است که فرد بخشی از خانه‌اش را پر از زباله کند بدون این که آن فضا را بخشی از خانه‌اش بداند. این که فرد واقعا اهمیت بدهد کره زمین خانه ماست به فرد کمک می‌کند که این افکار اشتباه را کنار بگذارد، باید گه گاه به مقامات مسئول برای سازمان‌دهی دفع مناسب زباله‌ها گوشزدهایی کرد تا برنامه‌هایی برای جمع‌آوری زباله‌هایی که در مناطق ریخته شده اجرا کنند.

• توقف جنگل زدایی

نابود کردن جنگل‌ها کاری پسا استعماری بیان می شود. استعمارگران درصد زیادی از گیاهان و حیوانات در کشورهای مستعمره را به دنبال تخریب منابع زندگی و نیز برای ساخت جاده‌هایی برای سود بردن از مستعمره‌شان از بین  می بردند و میلیون‌ها حیوان برای سرگرمی و نیز استفاده از بخش‌هایی از بدنشان مانند عاج کشته می شدند.

کشورهای مستعمره پس از استقلال، روش‌های استعماری را دنبال کرده و شروع به جنگل زدایی کردند و هنوز هم این روند ادامه دارد. قطع درختان میزان اکسیژن هوا را کاهش می‌دهد، منجر به فرسایش خاک و لغزش زمین می‌شود، زیستگاه طبیعی حیوانات وحشی را از بین می‌برد و آن‌ها را مجبور به پیشروی به شهر‌ها و روستا‌ها می‌کند، در آن جا با انسان رو به رو می‌شوند و به خاطر آسیبی که برای انسان‌ها دارند، بی‌رحمانه کشته می‌شوند.

باید الزام شود که به جای هر درختی که برای مصارف مختلف بریده می‌شود گیاهی کاشته شود.

• ممنوعیت پلاستیک

پلاستیک در کنار بمب‌ها جز کشفیات و اختراعات آسیب‌رسان علمی بشر می باشد. پلاستیک کلردار تاثیر بسیار مخربی بر روی زمین ایجاد می کند، پلاستیک کلردار مواد شیمیایی زیان بخشی تولید می‌کند و وقتی آب در این زمین‌ها جاری می‌شود و به سفره‌های آبی می‌رسد آن را نیز آلوده می‌کند. تا به امروز گزارش شده است که وقتی کیسه‌های پلاستیکی را داخل آب می‌اندازیم یا روی زمین ر‌ها می‌کنیم بیش از ۲۶۰ گونه جاندار می‌میرند و یا در پلاستیک‌ها محبوس می‌شوند.

پلاستیک‌های تجزیه‌پذیر در بلندمدت تجزیه می‌شوند، اما موجب تولید گاز متان می‌شوند که نقش اصلی در گرم شدن کره زمین دارد. ما می‌توانیم از روزنامه‌های قدیمی برای بسته‌بندی، از کیسه‌های کنفی به عنوان کیسه حمل و از بطری‌های شیشه‌ای یا کنفی به جای بطری‌های پلاستیکی استفاده کنیم. حتی اگر از کیسه‌های پلاستیکی استفاده مجدد کنیم بهتر از این است که هر بار از یک پلاستیک جدید استفاده کنیم، با این کار مقدار پلاستیک مورد استفاده کاهش‌یافته و خطرات آن نیز به نسبت کمتر می‌شود.

• استفاده کمتر از وسایل نقلیه شخصی

اکنون زمان استفاده از دوچرخه و پیاده‌روی رسیده است که از نظر جنبه های مختلف بسیار مفید به نظر می رسد، با این کار هم می‌توانیم آلودگی ایجادشده به واسطه اتومبیل را کاهش دهیم و هم میزان چربی و کلسترول بدنمان را تعدیل کنیم. باید از وسایل حمل‌ونقل عمومی استفاده کرده و استفاده از وسایل نقلیه شخصی را محدود کنیم. بسیاری از ما ممکن است پیش از این با افزایش هزینه بنزین و گازوئیل به استفاده از حمل‌ونقل عمومی روی آورده باشیم، اگر هر چه زودتر به سمت وسایل نقلیه عمومی روی نیاوریم با دنیایی مملو از مصنوعات ساخته بشر و عاری از هر گونه مخلوقات جاندار رو به رو خواهیم شد.

• جشن‌های ایمن و بهداشتی

همه ساله اجتماع های مختلفی مانند فستیوال‌ها، مراسم‌ها، تشریفات و سنت‌های خاص برگزار می گردند، اما به آلودگی‌هایی که در جشن‌ها ایجاد می‌شود هرگز توجه نمی‌شود. استفاده از ظروف یک بار مصرف در جشن‌ها و ریختن آن‌ها در خیابان و جوی، حجم زیادی آلودگی ایجاد می‌کند. به جای آن می‌توان از ظروف کاغذی که با محیط‌ زیست سازگار هستند استفاده کرد.

• کشاورزی

در گذشته مردم جنگل‌ها را از بین می‌بردند تا به عنوان زمین کشاورزی از آن استفاده کنند سپس با به وجود آمدن فست فود‌ها و غذاهای حاضری مردم زمین‌ها را ر‌ها کردند و کارخانه‌ها را بنا نهادند. اگر روزی چیزی برای خریدن و خوردن نداشته باشیم چه می‌شود؟ کشاورزی را باید از خودمان شروع کنیم گلدان یا سبزیجات در حیات پشتی بکاریم تا علاوه بر صرفه‌جویی در هزینه و سلامتی فرهنگ تولید را دوباره احیا کنیم.

• جلوگیری از شکار غیر قانونی

نگهبانان جنگل با تمام وجود با شکارچیان مبارزه می‌کنند اما هنوز حیوانات بی‌شماری توسط شکارچیان نابود می‌شوند. باید از وضعیت بد مدیریت و عملکرد اجتماعی به جای ایجاد آگاهی در بین مردم گلایه کرد. وقتی ببر‌ها کشته می‌شوند جمعیت گیاه‌ خواران افزایش می یابد و باعث تضعیف پوشش گیاهی می‌شوند. با این کار تعادل زنجیره غذایی به هم می ریزد و همه این‌ها به خاطر شکار بی‌رویه حیوانات اتفاق افتاده است.

• تعمیر لوله های نشتی دار

اگر بدانیم وقتی یک لوله آب رو تعمیر و از نشتی اون جلوگیری می کنیم به صورت میانگین از هدر رفت حدود ۴۰ هزار لیتر آب در سال جلوگیری کردیم.

• استفاده از لامپ های کم مصرف

استفاده از یک لامپ کم مصرف به جای یک لامپ معمولی باعث می شود تا ۷۵ درصد در مصرف انرژی برق صرفه جویی شود.

• بانکداری الکترونیک

امروزه اکثر بانک ها در ایران امکان بانک داری الکترونیکی رو برای مشتریان خودشان فراهم کردند. شما می توانید بدون نیاز به تردد در سطح شهر پشت کامپیوتر یا موبایل خود بنشینید و به راحتی کارهای بانکی تان را انجام بدید. با این شیوه علاوه بر این که کاغذ بسیار کمتری مصرف می شود، با کم شدن رفت و آمد از آلوگی هوا نیز کاسته می شود.

• هفته ای یک بار گیاه خواری

برای تولید محصولات حیوانی ۲ تا ۱۵ برابر بیشتر از محصولات گیاهی آب مصرف می شود. علاوه بر این مورد وقتی فقط یک روز در هفته گوشت نخورید بعد از یک سال میزان کاهش گازهای گلخانه ای از طرف شما تقریبا با بیرون نیاوردن اتومبیل تان از منزل به مدت یک ماه برابر می شود.

همه مسئولیم و باید رفتارهای مان را در رابطه با حفاظت از محیط زیست اصلاح کنیم و تغییر رفتار تنها با آموزش، اطلاع رسانی، آگاه سازی و حساس نمودن افکار عمومی میسر است و هرچه سریع‌تر این کار را شروع کنیم از دامنه تخریب طبیعت و بلایی که روز به روز بیشترگریبان گیرمان خواهد شد کاسته‌ایم.

با توجه به نقش رسانه‌ها در جهت‌دهی به افکار عمومی و همچنین احتساب رسانه‌ها به‌عنوان یکی از ارکان اصلی  اطلاع‌رسانی و فرهنگ‌سازی در جوامع امروزی می توان این گونه گفت که خبرنگاران و رسانه‌ها می توانند در جهت حفاظت از محیط زیست و افزایش سطح آگاهی و دانش زیست محیطی آحاد مختلف جامعه نقشی اساسی ایفا کنند.

در بحران‌های زیست محیطی مثل نشت نفت از نفتکش‌ها، آتش سوزی های گسترده در مناطق طبیعی، آلودگی شدید هوا در شهرهای بزرگ، تخریب گسترده محیط زیست و از بین بردن تنوع زیستی توسط انسان این رسانه‌ها هستند که در خط مقدم اطلاع رسانی و حساس سازی افکار عمومی برای جلب مشارکت مردم و دولت مردان برای حل بحران زیست محیطی ایفای نقش می‌کنند. ما در مقابل آیندگان مسئول ایم، محیط زیست نه میراث گذشتگان مان بلکه امانتی در دست ماست.

معرفی نرم افزارهای تهویه مطبوع

یکی از رایج ترین پرسش هایی که مهندسین جوان و تازه کار که وارد دنیای تاسیسات و تهویه مطبوع می شوند در ذهن دارند این است که چه نرم افزارهایی در این زمینه می توانند به آن ها کمک کنند. در این مقاله به معرفی پر کاربرد ترین نرم افزارهای موجود در صنعت تاسیسات ساختمان خواهیم پرداخت.

در کلیه رشته های مهندسی، نرم افزار ها صرفا یک ابزار برای راحتی کار مهندس هستند. دانستن نحوه کار با این نرم افزارها، یک مهارت مهم است، اما علم نیست. متاسفانه بارها دیده شده است که دانشجویان و افرادی که تقریبا هیچ شناختی از تاسیسات ندارند، در اولین گام ورود به این حرفه، قبل از مطالعه و شناخت اصول دانش تهویه مطبوع، به دنبال یادگیری این نرم افزارها می روند و بعضا هزینه های بسیار هنگفتی برای یادگیری آن ها می پردازند. غافل از این که دانستن نرم افزار، بدون برخورداری از درک و دانش تاسیساتی قابل قبول نمی باشد و منجر به ارائه کار ضعیف و بی کیفیتی خواهد شد.

پس لطفا اگر در ابتدای راه ورود به دنیای تاسیسات هستید و بدون هیچ مطالعه ای قصد یادگیری نرم افزارها را دارید، از پای میز کامپیوتر بلند شوید، به کتاب فروشی بروید و چند کتاب تاسیساتی بخرید، چند کتاب مرجع خوب خارجی دانلود کنید، به چند پروژه خوب تاسیساتی سر بزنید و زمانی که به شناخت کافی از دانش تهویه مطبوع رسیدید به سراغ این مطلب بیایید و نرم افزار مورد نیاز خود را انتخاب کنید و یاد بگیرید.

هر بخش از طراحی تاسیسات ساختمان، نرم افزار های مختص خود را دارد که در ادامه به آن ها می پردازیم.

نرم افزار Carrier HAP

نرم افزار Carrier یکی از پرکاربردترین نرم افزارها و در عین حال کامل ترین آن ها در زمینه محاسبه بارهای برودتی و سرمایشی می باشد. در طراحی تاسیسات مکانیکی حضور دو عدد بسیار اهمیت دارد

میزان بار گرمایش

میزان بار سرمایش

حال تصور کنید اگر بخواهید این دو عدد را محاسبه و در فرمول های پیچیده و طولانی بگذارید چه مقدار زمان و انرژی احتیاج خواهد بود. دنیای الکترونیکی امروز چنین اجازه ایی را به شما نمی دهد. هر روزه شاهد ظهور یا افزایش کیفیت نرم افزار های قدیمی هستیم. نرم افزار Carrier این محاسبات به راحتی و کمترین زمان برای شما انجام می دهد.

قابلیت های نرم افزار Carrier

نرم افزار Carrier توانایی و قابلیت های بسیاری دارد. اغراق آمیز نیست اگر آن را به عنوان یک نرم افزار همه کاره در علم تاسیسات مکانیک بدانیم.

• • محاسبه بار کلی ساختمان

  • محاسبه لوله های سیال

  • انتخاب و محاسبه ظرفیت دستگاه های موردنیاز

  • انتخاب کنترل کننده های مناسب سیستم

  • کنترل اطلاعات مربوط به واحدهای گرمایشی و سرمایشی

نگاهی به بخش های نرم افزار HAP Carrier

این نرم افزار دارای 5 بخش اصلی است

• • Weather

همان طور که از نامش پیداست. اطلاعات مربوط به آب و هوا در این قسمت ثبت می شود.

• • Library

این قسمت دارای 6 زیر مجموعه می باشد. اطلاعات مربوط به اسکلت ساختمان مثل درها، پنجره ها، دیوارها، سقف ها، برنامه های زمان بندی و سایر اندازه ها در این بخش ذخیره می شود.

• • Space

این بخش مربوط به اتاق ها و شبیه سازی آن ها می باشد.

• • System

این بخش یک قسمت شبیه سازی مربوط به سیستم مورد نظرمان می باشد.

• • Plant

این قسمت پایان کار محاسبات است و بار محاسبه شده برای چیلر و بویلر را می توانید از این قسمت مشاهده کنید.

توجه داشته باشید نرم افزار Carrier کار محاسبات را انجام می دهد و تحلیل داده های حاصل بر عهده طراح است. بنابراین شخص استفاده کننده از نرم افزار باید با مفاهیم تاسیسات و بارهای برودتی و حرارتی کامل آشنا باشد.

نرم افزار Design Builder

نرم‌افزار دیزاین بیلدر Design Builder از جمله نرم افزار های پر کابرد برای شبیه سازی انرژی در ساختمان است. همچنین از این نرم افزار برای مدل‌سازی ساختمان از جنبه‌های مختلف مثل فیزیک ساختمان (مصالح ساختمانی)، معماری ساختمان، سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی، سیستم روشنایی و … استفاده می شود.

این نرم افزار علاوه بر مدل‌سازی بار گرمایشی و سرمایشی ساختمان، مصارف مختلف انرژی ساختمان از قبیل مصرف انرژی گرمایشی، سرمایشی، روشنایی، لوازم خانگی، آب گرم مصرفی و غیره را به صورت دینامیکی مدل‌سازی می‌ کند. این نرم‌افزار همچنین قابلیت محاسبه میزان روشنایی روز و حتی مدل‌سازی CFD را نیز دارد. نرم افزار مدل سازی دیزاین بیلدر با استفاده از فایل اقلیمی شهرهای مختلف ایران، محاسبات انرژی را دقیقا بر اساس شرایط اقلیمی محل قرارگیری ساختمان انجام می‌دهد.

نقش موثر این نرم افزار زمانی روشن تر می‌گردد که در طی مراحل طراحی و مدلسازی ساختمان، با اعمال تغییرات کوچک و بزرگ در طراحی، تاثیرات این تغییرات در میزان مصرف و یا صرفه جویی انرژی ساختمان و یا هریک از فضاها مشخص می‌شود. موتور مدل‌سازی این نرم افزار، Energy Plus است که توسط دپارتمان انرژی آمریکا ساخته شده و از دقیق ترین نرم افزارهای موجود می‌باشد.

نرم افزار دیزاین بیلدر نه تنها از دقت زیادی در محاسبات برخوردار است، بلکه در مقایسه با دیگر نرم افزارهای مدل‌سازی موجود از قابلیت‌های زیادی برخوردار است. جدول زیر قابلیت‌های مدل‌سازی چند نرم افزار را با یکدیگر مقایسه می‌نماید و نشان می‌دهد که نرم افزار دیزاین بیلدر، نسبت به بسیاری دیگر از نرم افزارها از قابلیت‌های مدل‌سازی بسیار بیشتری برخوردار است.

قابلیت های نرم افزار دیزاین بیلدر Design Builder

نرم افزار دیزاین بیلدر Design Builder توانایی ارائه انواع تخصص های ساختمانی با یک بانک اطلاعاتی وسیع و گسترده در عرصه عملکرد انرژی ساختمانی دارد و این بانک اطلاعاتی مدیون سال ها تجربه و همکاری تهیه کنندگان این نرم افزار با متخصصان و مهندسان امور ساختمانی و همکاری موثر در بسیاری از پروژه های ملی و دولتی در سطح وسیع می باشد.

هدف از نرم افزار دیزایین بیلدر فراهم کردن یک ابزار پیشرو جهت طراحی بهینه ساختمان و افزایش راندمان مصرف انرژی با بهره مندی از یک محیط کاربری ساده و در عین حال توانمند جهت ایفای نقش جهت کاهش تاثیرات مخرب زیست محیطی که وابسته به مصرف انرژی است می باشد.

به طور کل نرم افزار دیزاین بیلدر Design Builder جهت تحلیل بار حرارتی ساختمان و تاثیر عوامل محیطی بر آن می باشد. از جمله قابلیت های این نرم افزار محاسبه بار سرمایشی و گرمایشی ساختمان، تاثیر راهکار های غیر فعال بر میزان مصرف انرژی، تصویر سازی و برآورد کمی تاثیر تشعشعات خورشیدی بر سطوح ساختمان می باشد.

این نرم افزار می تواند بر اساس اطلاعات آب و هوایی میزان مصرف انرژی را در ساعت، روز، ماه و سال محاسبه کرده و به طراحان جهت اتخاذ تصمیم های مناسب در زمینه مصرف انرژی ساختمانی بر مبنای اطلاعات واقعی کمک کند.

در این میان با توجه به شرایط بحرانی کشور به لحاظ مصرف انرژی و هم چنین مصرف بیش از 40 درصد انرژی کشور در بخش ساختمان، بهره مندی صحیح و اصولی از این نرم افزار می تواند نقش مهمی در جهت طراحی بهینه ساختمانی به لحاظ مصرف انرژی و به طبع آن کاهش آلودگی های زیست محیطی که بخش عظیمی از آن مرتبط با تامین انرژی جهت بخش ساختمان می باشد، ایفا کند تا از این طریق به توان پیامد های زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی که به واسطه مصرف انرژی و مسائل مرتبط با آن ایجاد می شود را کاهش داد.

از دیگر قابلیت های این نرم افزار می توان به موارد زیر اشاره کرد.

• • امکان ترسیم سه بعدی ساختمان در محیط نرم افزار
  • مدل سازی گرمایش و سرمایش ساختمان
  • بهره گیری از داده های آب و هوای وسیع و به روز (دارا بودن اطلاعات آب و هوایی بسیاری از شهر های ایران)
  • دارا بودن کتابخانه وسیعی از انواع مصالح و امکان اصلاح آسان آن ها بنا به نیاز هر پروژه
  • دارا بودن کتابخانه وسیعی از الگوهای مصرف اداری و خانگی
  • شبیه سازی ساختمان در دوره زمانی مشخص به صورت دینامیکی و در بازه های زمانی بسیار کوتاه
  • امکان شبیه سازی ورود نور آفتاب به ساختمان و نیز میزان دریافت انرژی تابشی در هر زمان از روز به صورت گرافیکی
  • شبیه سازی CFD ساختمان به دو نحوه شبیه سازی نحوه گردش هوا در داخل فضا های مختلف با تعریف شرایط مرزی سرعتی و دمایی و شبیه سازی نحوه عملکرد باد و تاثیرات محیط از بیرون به ساختمان
  • امکان بهینه سازی ساختمان با استفاده از الگوریتم ژنتیک

نرم افزار Revit

نرم افزار رویت یک نرم افزار مدل سازی اطلاعات ساختمان برای معماران، مهندسان ساختمان، مهندسان فنی، برق کاری و لوله کشی، طراحان و پیمانکاران است. این نرم افزار به کاربر اجازه می دهد یک ساختمان و قسمت های مختلف آن را به صورت سه بعدی طراحی کند، مدل را با عناصر نقشه کشی دو بعدی علامت گذاری کند و از پایگاه داده ساختمان به اطلاعات ساختمان دسترسی پیدا کند.

امکانات نرم افزار رویت

• • روند طراحی در نرم افزار رویت

برای طراحی در این برنامه، شما ابتدا حجم کلی ساختمان را رسم می کنید و سپس به آسانی عناصر ساختمان ( دیوار ها، ستون ها، درب ها، پنجره ها و … ) رسم می کنید.

• • ترسیمات در نرم افزار رویت

با کمک این نرم افزار کار ترسیم شما بسیار راحت است چون که شما با کمک این نرم افزار با انتخاب تراز هر طبقه، نقشه ای دو بعدی از عناصر موجود بر مبنای مقیاسی که تعریف کرده اید در اختیارتان قرار می گیرد.

• • جداول مقادیر و برآورد ها نرم افزار رویت

یکی دیگر از قابلیت های منحصر به فرد این نرم افزار بحث متره و برآورد پروژه می باشد .

• • مستند سازی برنامه رویت

برای انضباط در آلبوم نقشه ها می توانید استاندارد شرکت خود را برای چیدمان شیت ها و ضخامت خطوط و مقیاس های نقشه ها لحاظ کنید .

• • تبادلات در نرم افزار رویت

ارسال و وارد کردن فایل های اکثر نرم افزارهای کاربردی مهندسی معماری به این برنامه از قابلیت های منحصر به فرد این محصول شرکت Auto desk است.

• • تحلیل انرژی در نرم افزار رویت

یکی از مهم ترین ویژگی های این نرم افزار این ست که شما قادر هستید مدل ساختمان خود را از نظر دریافت و ذخیره انرژی برای رسیدن به شرایط ایده آل تجزیه و تحلیل بکنید.

• • تصاویر سه بعدی در نرم افزار رویت

  • گردش مجازی در نرم افزار رویت

نرم افزار سایزینگ کانال Ductsizer

به کمک این نرم افزار قدرتمند می توانید به راحتی سایز کانال های تهویه را به دست آورید. با وارد کردن CFM مورد نیاز عبوری در کانال و همچنین افت فشار کانال با توجه به نوع کانال انتخابی نرم افزار میزان حجم هوا را برای شما محاسبه می نماید.

سپس با وارد کردن طول کانال مورد نیاز، عرض کانال برای شما نمایش داده می شود. این نرم افزار برای چک کردن سایز کانال هایی که از طریق جداول محاسباتی به دست آمده بسیار مفید و سریع می باشد. ما این نرم افزار قدرتمند را به تمامی مهندسان تاسیسات که در زمینه طراحی و انتخاب کانال توزیع هوای تهویه از طریق هواسازها، ایر واشرها، کولر های آبی و یا کانال های اگزاسست فعالیت دارند پیشنهاد می کنیم.

نرم افزار سایزینگ لوله و محاسبات هیدرولیکی Pipesizer

این نرم افزار بسیار ساده می باشد و با وارد کردن اطلاعاتی از جمله قطر لوله و یا GPM کلیه اطلاعات مورد نیاز را به شما ارائه می دهد. این نرم افزار دارای دو منوی کشویی برای انتخاب جنس لوله و دمای سیال عبوری از داخل لوله می باشد. به کمک این نرم افزار می توانید اطلاعات زیادی از جمله ضخامت مورد نیاز لوله ها، وزن لوله، وزن سیال عبوری، چگالی سیال، دبی عبوری، افت فشار و بسیاری از پارامترهای دیگر را به دست آورد.

معرفی نرم افزار AutoCAD

نرم افزار اتوکد AutoCAD یک نرم افزار قدرتمند در زمینه طراحی با کمک کامپیوتر به صورت دو بعدی و سه بعدی و نقشه کشی است. نرم افزار اتوکد AutoCAD از سال ۱۹۸۲ به عنوان یک برنامه دسکتاپ و از سال ۲۰۱۰ به عنوان یک برنامه موبایل، وب و فضای ابری با نام AutoCAD 360 در دسترس عموم قرار گرفته است.

در حال حاضر نرم افزار AutoCAD که از محصولات شرکت آمریکایی اتودسک (Autodesk) است به دلیل قابلیت های بسیار پیشرفته در طراحی اتوماتیک به یکی از پرکاربردترین ابزارهای طراحی به کمک رایانه تبدیل شده است و جایگزین مناسب و پیشرفته برای ابزارهای طراحی فیزیکی و قدیمی می باشد.

قبل از تولید نرم افزارهای طراحی مثل اتوکد، طراحان به کمک ابزار هایی مثل تخته، قطب نما، گونیا و غیره طرح های خود را پیاده سازی می کردند که بسیار زمان بر و پیچیده بود، ولی حالا به کمک نرم افزار اتوکد طراحی بسیار ساده تر و با دقت بیشتری انجام می شود و همین علت محبوبیت نرم افزار اتوکد در بحث طراحی صنعتی و نقشه کشی با بیش از ۲۰۰ میلیون کاربر در جهان می باشد.

کاربرد های اتوکد به عنوان ابزار طراحی مهندسی

ترسیم اجزای مهندسی، طرح های پایه و تحلیل سیستم های HVAC نقش مهمی در مهندسی شهر، مکانیک، سیستم و برق دارند. با استفاده از این نرم افزار خطاهای انسانی به حداقل می رسد .اتوکد نرم افزار توصیه شده به مهندسان است زیرا در استفاده از ابزارهای طراحی کاملا حرفه ای عمل می کند و دقت و صحت لازم را به همراه دارد. پس می توان آن را نرم افزاری برای طراحی قطعات مکانیکی، تحلیل سیستم های برق و لوله کشی و حل مشکلات مربوط به آن ها دانست.